觉得蔚来移动服务车没啥用的我，被疯狂打脸

众所周知，高速上如果爆胎，外边的拖车是不能上来救援的，像是蔚来移动服务车也不能来帮忙，都得通过高速救援联系的拖车把车拖到高速出口才行。虽然各家保险公司都会送道路救援免费拖车之类的服务，但像是高速上的拖车费用是不包括在内的。说白了，这费用你非花不可，而且没得商量！

蔚来的车辆终身免费道路救援权益，对于在高速上的拖车费也是可以报销的，蔚来大气！但咱也省着点用，拖到高速出口了，要是还需要继续拖车，能找保险免费救援的还是找保险吧，毕竟巨头们家大业大的，还是让蔚来少亏点！

咱们说回正题，起初在看到蔚来移动服务车又给哪位用户半夜补胎之类的事件时，我心想“不就是补个胎吗，有啥大不了的！”，但经历过那次高速事故以后，成功让我“闭嘴”了！

那是2020年的一个晚上，我开着一代ES6，用着辅助驾驶在隧道里悠闲的开着，心想这么封闭的路况80km/h的速度肯定不会出问题，结果一分神，不出意外的出了意外——遇到了隧道里一段新铺沥青的路还没来得及画标线，车辆慢慢靠近隧道边的马路牙子，我却没有察觉，前轮轮胎被蹭破了个大口子，后轮轮毂也有受伤。

从此对于使用了成百上千公里辅助驾驶后建立的信任完全崩塌！！！

额……蹭下来的那块正好还是Technology，这……有点绷不住了啊！！！

辅助驾驶终究是辅助功能，大家需要时刻关注路况，并准备随时接管车辆！！！

辅助驾驶终究是辅助功能，大家需要时刻关注路况，并准备随时接管车辆！！！

辅助驾驶终究是辅助功能，大家需要时刻关注路况，并准备随时接管车辆！！！

好在当时前边不远就是停车区，打了蔚来的救援热线，了解到高速上只能联系高速救援的拖车拖到高速出口，然后移动服务车才能进行换胎作业，蔚来给报销高速拖车费用。好消息是，离我不远处的一个高速出口也有一个车爆胎了，移动服务车先换完那辆车的，再来救援我。

当我打完高速救援电话后，那边说一会会有拖车师傅给我回电话联系我，而好戏这才刚刚开始。

不久一个电话打来了，问了下我的位置。我问：“救援大概要多少费用”，那边一句“一千多吧”，把我整蒙了，“那具体多少呢，1100也是一千多，1900也是一千多啊！”那边回答：“至少要1300多，要是觉得价格不合适你去咨询好了再来联系我”，这价格全靠“张口就来”是吧？可我离高速出口就5公里了啊，这价格太离谱了吧！那咱可没受过这个气！

反正我胎都破了，也没法补了，轮胎侧壁碾压坏掉了也无所谓，慢慢开也能到出口，拜拜了您嘞~

给蔚来救援热线又打了个电话，还是建议我叫高速救援的拖车，怕把轮毂伤了。嘿，关键是咱咽不下这口气啊，你是不知道拖车那嚣张气焰！我说：“没事，我先开一段看看行不行，马上就到出口了，反正轮胎也废了，轮胎侧面碾坏了也无所谓。”

当时我抱着一个朴素的想法：“这不跟自行车没气一个道理吗，硬骑顶多把车胎碾坏了。可就算干坏轮毂我也认了，咱咽不下这口气！”

说时迟那时快，还等啥，出发！

跑了几百米下车一检查轮毂一点问题没有，那还说啥，继续吧~

嘿，顺利抵达出口，劲省1300＋！！！

只不过轮胎是彻底废掉了，要是轮胎撒气你可别学我这么干啊，我这是胎壁都破掉一块了没法补了！

新鲜出炉的橡胶颗粒，还热乎着呢~

接下来就是等蔚来道服专员开移动服务车来了！黑夜里的一道曙光，真就是闪闪发光啊！！！

而当时上一个用户已经把最后一条20寸的新轮胎用掉了，车上20寸的只剩一条旧胎了，道服专员说，“您先换上这个旧胎用，别耽误您行程，等到了重庆服务中心再去换个新轮胎，到时候我们会联系他们把旧轮胎再寄回来的。”

好家伙，这就是传说中的一切从用户利益出发的“用户企业”吗！

看来给蔚来省的这高速拖车费1300块，真没白省！蔚来服务，永远的神！

要是没有蔚来移动服务车，我可能一晚上就得在那耗着了！

如果开的是传统车企的车，可能我只能等保险公司联系的拖车把车拖到就近的4S店或轮胎店，如果要是超过了救援距离可能还要我再支付拖车费用，还得等到白天人家上班了才能给我换胎，简直不敢想象！

而等我次日到达重庆服务中心后，接着就换上了崭新的20寸轮胎~

而整个这次救援我就只付了条新轮胎的费用，这你敢信？

从那以后再看到蔚来移动服务车救援的新闻，我不再不以为意了，终于学会了“闭嘴”！

哎呀妈呀，蔚来服务真香！